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Tubo de Saída do Motor (tubo dianteiro)

 

Tubo de Saída do Motor


Depois da introdução do catalisador no sistema de escapamento, esta peça passou a ser produzida em aço inox para que não solte fragmentos que possam entupir o catalisador. Por trabalhar em alta temperatura é de difícil desgaste, uma vez que não aloja a água proveniente dos gases expelidos pelo motor. Por ser de material mais elaborado e trabalhar em altas temperaturas, não retém água ou material oxidante, possuindo uma longa vida útil.